Din suplimentul Timpul liber al cotidianului România liberă, un material de Cristian Curus, cu participarea mea şi a Terezei Vâlcan. Fotografii de Zoltan Lorencz (making-of al shooting-ului pe Facebook şi pe site la Zoli).

Cristi:

Este vară ÅŸi sportul ne poate face bine tuturor. Ce aÅ£i zice de mers cu bicicleta prin oraÅŸ sau prin zonele muntoase ÅŸi puÅ£in mai răcoroase ale ţării. Pentru a vă înbia un pic i-am „convocat” pe doi împătimiÅ£i bicicliÅŸti - Tereza Vâlcan ÅŸi George Hari Popescu - să vă vorbească despre pasiunile lor: bicicletele ÅŸi mersul pe bicicletă. Tereza - fostă corporatistă ÅŸi actuală directoare a unei agenÅ£ii de PR, ÅŸi George Hari - profesor în cadrul Universităţii din BucureÅŸti, folosesc mersul pe bicicletă pentru a evada din mediile în care lucrează! Ei spun că toÅ£i ar trebui să facem acelaÅŸi lucru.

Tereza:

Pe mine, spre exemplu, mersul cu bicicleta mă binedispune. De multe ori, e mai bun ca o cafea de dimineaţă. În drum spre serviciu, îmi iau doza de energie din pedalat. Îmi place să practic ciclism de şosea sau MTB pentru ca este un antrenament fantastic pentru puterea minţii. Cât de rapid poţi să pedalezi, câţi kilometri poţi să parcurgi, cât de bine poţi înfrunta obstacolele - toate acestea ţin în primul rând de capacitatea de a ne învinge limitările ce ţin de noi înşine (sau poate convinge).

Antrenamentul de biking poate fi dureros ÅŸi extenuant, însă te ajuta să îţi depăşeÅŸti limitele. AceleaÅŸi principii se aplică ÅŸi în business - să dai mai mult, să poÅ£i mai mult, să dai un randament mai bun. Concentrarea necesară pe bicicletă, mai ales în cadrul unei competiÅ£ii, mă ajută foarte mult să imi „antrenez” mintea pentru business. Atunci când merg cu bicicleta, am o mulÅ£ime de idei ÅŸi inspiraÅ£ie.

Citeşte continuarea »

Am fost surprins să văd la Torino de curînd curieri de la DHL cu bicicleta prin oraş! Dacă în cultura ţării noastre bicicleta este asociată cu sărăcia şi divertismentul, acolo ea este un mijloc de transport urban eficient şi o soluţie pentru a face economii în cadrul companiei.

Evident, din moment ce DHL foloseÅŸte mesageri pe bicicletă, nu m-a mirat să văd poÅŸtaÅŸi cu biciclete dotate cu coÅŸuri generoase, care livrau cu răbdare corespondenÅ£a, uneori fără să coboare din ÅŸa. Citeşte continuarea »

În 25 spre 26 iunie, poţi sta pe străzi în frumosul oraş Bucureşti. De fapt, în institutele deschise pînă dimineaţa, în cadrul Nopţii institutelor culturale. Vor fi concerte, dezbateri, ateliere, proiecţii de filme.

Iată programul complet:

  noaptea_institutelor_culturale.pdf (6.2 MiB, 72 descărcări)

Eu vă sugerez să mergeÅ£i cu bicicleta, pentru că astfel ajungeÅ£i mai uÅŸor ÅŸi nu veÅ£i transpira în RATB-ul de pe linia care va merge toată noaptea. Green Revolution oferă 100 de biciclete gratis în acea noapte celor care aleg acest mod de transport. CiteÅŸte la Bicla.ro cum poÅ£i obÅ£ine o bicicletă i’Velo pentru Noaptea Institutelor Culturale.

Calendarul cicliÅŸtilor urbani se aglomerează. Nu visam că va trebui la un moment dat să alegem la care evenimente să participăm, pentru că anul trecut erau foarte rare plimbările în grup sau alte evenimente care implicau bicicleta. Citeşte continuarea »

Prima ediţie la care am cerut voie să ne plimbăm pe piste. Prima ediţie la care am zîmbit cel mai mult. Prima cînd am fost ajutat de mulţi oameni (Bogdan şi Ruxandra şi Gabi şi FDSC şi Smart Atletic şi Cicloteque şi Giant) şi a doua ediţie integrată în agenda lui ONGfest. Prima cu tombolă şi cea mai scurtă plimbare.

M-am gîndit la plimbarea de aseară şi concluziile sunt la Bicla.ro. Imaginile sunt într-o galerie separată.

Ne mai vedem?

Foto: Victor Popescu

Nu e cine ştie ce, doar un template premium şi nişte personalizări. Important e să avem o platformă de comunicare specializată, un mic spaţiu al bicicliştilor urbani amatori.

Breaking news la Bicla.ro: Ciclopromenada nocturnă 2010! Detalii tot acolo, azi sau mîine.

Dacă tot am ajuns mai devreme pentru treaba profesională de la Université catholique de Louvain, mi-am înhăţat aparatul şi am prins bicicletele pe senzorul Nikon. Vă recomand Full screen.

Sunt poze din Louvain la Neuve şi din Bruxelles (de pe stradă şi din Marché aux Puces), dar spiritul cred că e acelaşi: relaxare, biciclete vintage, pedalare în ritm uşor, educaţie, politeţe. Ţară normală, deci, dacă tot avem nevoie de standarde. Clătiţi-vă ochii cu Batavus, Gazelle, Peugeot, Raleigh şi alte bunătăţi cu două roţi.